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湖南:到2025年新能源汽車銷量占比20%左右,有序推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)
更新時(shí)間::2022-09-01 09:45:39
近日,湖南省人民政府印發(fā)《湖南省“十四五”節(jié)能減排綜合工作實(shí)施方案》。方案明確,有序推進(jìn)充換電、加注(氣)、加氫、港口岸電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。提高城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)清掃等車輛使用新能源汽車的比例。到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,鐵路、水路貨運(yùn)量占比進(jìn)一步提升。非化石能源占能源消費(fèi)總量比重達(dá)到22%左右。

節(jié)選如下:

湖南省人民政府關(guān)于印發(fā)《湖南省“十四五”節(jié)能減排綜合工作實(shí)施方案》的通知

湘政發(fā)〔2022〕16號(hào)

各市州、縣市區(qū)人民政府,省政府各廳委、各直屬機(jī)構(gòu):

現(xiàn)將《湖南省“十四五”節(jié)能減排綜合工作實(shí)施方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。

湖南省人民政府


湖南省“十四五”節(jié)能減排綜合工作實(shí)施方案

為深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院重大戰(zhàn)略決策和省委、省政府總體部署,大力推動(dòng)節(jié)能減排,深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),制定以下實(shí)施方案。


一、工作目標(biāo)

到2025年,全省單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降14%,能源消費(fèi)總量得到合理控制,化學(xué)需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物重點(diǎn)工程減排量分別為13.04萬(wàn)噸、0.89萬(wàn)噸、5.04萬(wàn)噸、2.38萬(wàn)噸。節(jié)能減排政策機(jī)制更加健全,重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率大幅提升,二氧化碳排放增量得到有效控制,綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系初步形成。

二、實(shí)施節(jié)能減排重點(diǎn)工程

(一)重點(diǎn)行業(yè)綠色升級(jí)工程

1. 主要目標(biāo):到2023年,基本完成燃?xì)忮仩t低氮改造。到2025年,鋼鐵企業(yè)全面完成超低排放改造,65蒸噸/小時(shí)及以上燃煤鍋爐全面實(shí)現(xiàn)超低排放,鋼鐵、水泥等重點(diǎn)行業(yè)和數(shù)據(jù)中心達(dá)到能效標(biāo)桿水平的比例超過(guò)30%。全省規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗降低14%,萬(wàn)元工業(yè)增加值用水量下降12%。

2. 重點(diǎn)任務(wù):以鋼鐵、有色金屬、建材和石化化工等行業(yè)為重點(diǎn),推進(jìn)節(jié)能降碳和污染物深度治理。按照《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南(2022年版)》(發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2022〕200號(hào)),積極推廣綠色工藝技術(shù)、重大節(jié)能裝備,加強(qiáng)能量系統(tǒng)優(yōu)化,提升資源能源利用效率。推進(jìn)鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)及燃煤鍋爐超低排放改造,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)開展無(wú)組織排放治理改造。

(二)園區(qū)節(jié)能環(huán)保提升工程

1. 主要目標(biāo):到2025年,具備條件的省級(jí)以上工業(yè)園區(qū)全部實(shí)施循環(huán)化改造,建成一批節(jié)能環(huán)保示范園區(qū)。

2. 重點(diǎn)任務(wù):按照“一園一策”原則逐個(gè)制定循環(huán)化改造方案,引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)向園區(qū)集聚,強(qiáng)化能源系統(tǒng)整體優(yōu)化和污染物綜合整治,鼓勵(lì)優(yōu)先利用可再生能源。推進(jìn)園區(qū)工業(yè)余熱余壓余氣、廢氣廢液的資源化利用和供熱、供電、污水處理、中水回用等公共基礎(chǔ)設(shè)施共建共享。

(三)城鎮(zhèn)綠色節(jié)能改造工程

1. 主要目標(biāo):到2025年,城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),建筑能效穩(wěn)步提升,建筑用能結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,建筑能耗和碳排放增長(zhǎng)趨勢(shì)得到有效控制,城鎮(zhèn)清潔取暖比例和綠色高效制冷產(chǎn)品市場(chǎng)占有率大幅提升,基本形成綠色、低碳、循環(huán)的建設(shè)發(fā)展方式。

2. 重點(diǎn)任務(wù):全面推進(jìn)城鎮(zhèn)綠色規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)行管理,推動(dòng)低碳城市、韌性城市、海綿城市、“無(wú)廢城市”建設(shè)和公共供水管網(wǎng)漏損治理試點(diǎn)建設(shè)。在全面執(zhí)行65%建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,發(fā)展超低能耗建筑和裝配式建筑,積極推進(jìn)既有建筑綠色節(jié)能改造,推動(dòng)可再生能源的建筑規(guī)模化應(yīng)用。

(四)交通物流節(jié)能減排工程

1. 主要目標(biāo):到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,鐵路、水路貨運(yùn)量占比進(jìn)一步提升。

2. 重點(diǎn)任務(wù):有序推進(jìn)充換電、加注(氣)、加氫、港口岸電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。提高城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)清掃等車輛使用新能源汽車的比例。發(fā)展綠色貨運(yùn),強(qiáng)化移動(dòng)源污染防治。加快大宗貨物和中長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,大力發(fā)展鐵水、公鐵、公水等多式聯(lián)運(yùn),全面實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車。深入實(shí)施清潔柴油機(jī)行動(dòng),鼓勵(lì)重型柴油貨車更新替代。實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放召回管理。強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)管和排放控制區(qū)管控。加強(qiáng)船舶清潔能源動(dòng)力推廣應(yīng)用,推動(dòng)船舶岸電受電設(shè)施改造。提升鐵路電氣化水平,推廣低能耗運(yùn)輸裝備。大力發(fā)展智能交通,積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式。加快綠色倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè),鼓勵(lì)建設(shè)綠色物流園區(qū)。加快標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱推廣應(yīng)用,全面推廣綠色快遞包裝。

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